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什么是海上实验室?

归档日期:10-26       文本归类:海道测量      文章编辑:爱尚语录

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  易书科技是一家以内容制作、内容创意、内容运营为核心的多领域融合型发展的企业。本着内容精品化及跨界融合发展的理念,致力于出版(纸质、数字、音频、课程等载体)、影视IP、二维动画、视频等业务。多年来,海洋学家把调查船作为调查研究海洋的海上实验室,不上船就不能算海洋学家。现代的海洋调查船能满足海洋学家的需要。变螺距推进系统和侧推螺旋桨使船能快能慢,还能横着走,机动灵活。船上与卫星有直接联系,靠卫星导航,靠卫星传递信息和测得的数据资料。调查船的最大特点是有宽敞的后甲板和多种起吊机械。后甲板离海面的高度尽量低,可以把各种复杂的设备、潜水器施放到海里,再把它们安全地回收上来。船上配备有测深、测流的声呐,测海水温度、盐度和深度的自动仪器,以及各种用途的采水器、采样器、采泥管和拖网。集装箱式实验室可以整个吊上船固定,还可以配备探空的气球、探海的浮标以及测量气象的仪器。较大的调查船上还配备了直升机。

  我国在1958年进行的全国海洋普查,吹响了近海海洋调查的号角,当时调集了大量船只和人员,把渤海、黄海、东海和南海的近海普遍调查了一遍,得到了大量的比较完整的资料。在这以后,对于典型海区、典型航线的调查每年进行几次,一直没有间断。我国的近海调查,开始时使用的是用旧船改装的调查船,后来研制了很多艘专用的海洋调查船,像”东方红“号、”实践“号、”远望“号和”向阳红10“号等,还引进改装了”极地“号、”雪龙“号等极地调查船。我国研制的和引进后改装的大量调查船,设备都相当先进,能承担起远洋调查的任务。我国在太平洋C—C区的调查,发现了锰结核矿区,详查了30万平方千米,使我国取得先驱投资国地位,获得了7.5万平方千米矿区;在南大洋调查了南极附近海域,了解了磷虾资源的分布,在南极洲建立长城站和中山站两个南极站;在北极建立了黄河站;进行了首次环球大洋深层洋底科学考察。国际上对大洋研究得已经比较透彻,现在又回过头来把注意力转向浅海、近海,而我国对浅海、近海的研究却有独到之处。

  发达国家关心近海的目的是划分更多的专属经济区。按照已经批准生效的《联合国海洋法公约》,沿海国家可以获得200海里宽的专属经济区。按200海里划分,很多国家的要求都是重叠的,在这方面我国与所有的沿海邻国和相向国都有争议。美国等国在调查船上用多波束测深仪、海底地貌仪等仪器把它附近的海域都调查了一遍,了解了地形地貌、资源情况,也为划得专属经济区找到依据。我国对调查邻近海域海底地形地貌的需要更加迫切,只有查清了海底,才能在与邻国的谈判中立于不败之地。

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